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2009年8月

2009年8月29日 (土)

ボディ-カラ-の閃光

88年のCal Magazineに掲載された1枚。

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今では見慣れた感じ?もあるかも知れませんが、

YellowにPaintされ、前後ともLowerd。クリーンなインテリアにGRANTステアリング。

BumperやGrillはChromeされ、極めつけにShelby Wheel。

もう、コレだけで充分って感じです。

今見ても色褪せない、ある意味CROWN Classicsのスタンダード スタイルです。

最近、パーツが手に入らないから、、、なんて理由だけじゃなくても

こんなノリでCROWNに乗ってみませんか??

2009年8月22日 (土)

All Odds Nationals

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今年でなんと12年目!

All Odds Nationals開催決定です。昨年同様の東京 お台場青海駐車場です。

アメリカ的カスタムやテイストを持った国産車集まれ!です。

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みなさん今年もヨロシクお願いします!

今年のフィーチャーカーは「~87年までのクロームバンパーのバン、ワゴン」です。

エントリー開始です!

2009年8月15日 (土)

Vintage Auto

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ただいま発売中のVINTAGE AUTO 2009 Summerです。

このBlogを見て頂いている方の中にも、このマガジンのファンは多いと思います。

今回は「昭和のクルマ物語」

心くすぐられる題名ではありませんか?

今回はShige菅沼がこの特集に掲載して頂いてます。

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もちろんクラウンがメインですが、過去のクルマ達も掲載されています。

「旧車が好きな訳ではない、好きなクルマが旧くなっただけ」

そうそう!って賛同する方も多いでしょ??

そんなアナタには、ぜひ手に取って頂きたい内容ですのでチェックしてみて下さい。

2009年8月 8日 (土)

130 CROWN

事実上CROWN Classicsの扱いではありませんが、いまやCROWNと名の付くクルマで

だいぶマニアな方が乗られる事が増えてきた130系のCROWN。

1-JZ換装のドナー車として使わせてもらってますが、モチロンそのまま乗っても

良いクルマですね。

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お客様の130にBaby MOON Special Wheelをお買い上げ頂きました。

シックリきてますね。14"~15"も良いですが、シックリきてるのは16"と言うサイズが

この車格にはベストマッチなのかも知れません。

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130にはバランス的に16"がベストみたいですね。

極端に車高もDropせず、オトナが乗る130系CROWNにはBaby MOON Specialです。

2009年8月 1日 (土)

ガスケット

いつもこのBlogで、最近のパーツ事情について無くて大変!と書いていますが、

特にM型の6気筒用の車検や、修理に必要な消耗品などは本当に厳しいです。

先日、某ディーラーさんから、お問合わせ頂きました。

「クラウン 5Rの何でも良いから、出るガスケットありますか?」

よほど困ってるようです、なにしろクラウンを扱うディーラーさんではありませんでした。

0801 ありました。

とりあえず、5R用ヘッドガスケット、そこから下の腰下のキットです。

腰下のキットは社外の海外からの調達品でしたが、これでも貴重なんです。

今はいいかな?何て思ってると、いざと言う時にあるかは保障できないですよ!

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