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2008年6月

2008年6月28日 (土)

CROWNがある風景

0628_a 天気が良い昼下がり、何となく通りかかった道で、こんなにCROWNが置いてあったら、、、このBlogをご覧いただいている方なら足を止めて頂けますね。

ある日の本牧の風景です。

0628_b 天気が良いと、クルマもバリっとしてて良い感じです。

2台の50系CROWN。足元はENKEI 5Spokeです。個人的な話しになりますが日本のホイルならばENKEI 5SpokeがBestです。

0628_c 当時モノも、モチロン良いのですがNewが手に入ります。

おしゃれは足元から、、、ぜひ新調して下さい。

2008年6月21日 (土)

北米向けカタログ

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北米向けのRS/MS50、53カタログです。

同じ会社が作っているのに、当時の日本の物とはなんだか別物です。個人的に50系が好きなので肩入れしてしまいますが、この時代にはショッキングなぐらいのインパクトがありますね。

アメリカ市場を意識してのデザイン。それが今になり、何とも言えない個性となりスタイリュッシュな国産旧車になりました。

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おおらかです。そしてCROWNはアメリカ車と肩を並べる、大陸的なクルーザーって事が分かりますね。

こう言うカタログも入手可能ですが、納期や金額はハッキリは言えません。それでもって方はご連絡下さい。

これが本当の北米仕様です。

2008年6月14日 (土)

テールランプ

クルマの顔ってそれぞれ表情が違います。同じ年式の、同じ型のクルマでもなぜか違う気がします。

さて後ろ姿はどうでしょう?やはりそれぞれ違います。

0614_c 個人的に好きな50系、Pick up/Wagonのテールランプです。こんな形のメッキべゼルを造っていたなんて、この頃のトヨタさんの心意気、カッコイイです。

0614_d そして同型の前期モデルはこの三分割。これもシンプルで良いですよね。レンズ自体に掛けられたプレスラインだって、今の時代はこんな形作らないですよね。

そしてやはりCROWNって言えばこの形と思う方が多いでしょうか?

0614_e 40系の丸テールです。これ以前の涙テールは形は同じ丸型ながら取付方法が違ったり色々です。

丸いテールはやはりアメリカを意識したモノでしょうか、ちょっと脱線してしまいますが、、、

0614_b '63 Ford Falconのテールランプです。レンズ自体も凝ってますが周りのべゼルも凝ってます。これでもFalconは当時の大衆車ですからね。

恐るべし自動車大国アメリカです。クラウンはアメリカを意識した時代のクルマだからカッコいいんです。

2008年6月 7日 (土)

Japanese Muscle Car

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1970年 TOYOTA CROWN SL いわゆるハードトップ(H/T)です。

これをフロントを少し下げて、リアをファット タイヤ風にしてエアショックを突っ込んであげれば、Japanese Muscle Carです!

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後ろ姿だって、'67 Camaro風に見えてきませんか?! と言う事はロワードしたってOKです。

現車は純正6気筒のM型ですが、まだ実走4万キロ台です!ちょっと1-JZ載せ替えにはモッタイないですね。

0607_c この感じ。Muscle Carの匂いがします。

1970 TOYOTA CROWN MS51 SL 興味のある方はCROWN Classicsまでご連絡下さい。

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