CROWN Classics Report

  11/1日 CROWN Picnicが終わり、翌週の8日に埼玉のBARRACUDAさん主催。

「マニア クルーズ」が本牧で開催されました。

今回は「グロリアDay」色々な年式に分れて来てましたが、

ボクにとってグロリアって言うと、、、

  タテグロですかね。

前の週のCROWN Picnicに続いて、マニアにも参加してた方々の姿も、、、

BARRACUDAさんはPrinceをはじめとして、Nissan、Datsun系が強いShopさん。

なので、トヨタは少なめでした。

でもマニアクルーズには、見応え充分な国産Oldが多数！ぜひ次回は皆さんも

遊びにいらして下さいね。

あれ、

見覚えのある方が、、、

今年も無事終了です。

今年はなんと20年目！

エントリー台数も過去最多の90台！！

みなさん有難う御座いました！

ロングディスタンスの藤井さん親子。

なんと2人で石川県からの自走エントリーでした！

遠くからありがとうございます。

今年は20年目と言う事で、CROWN Picnicが始まった時は、

RS/MS 40～、50のバン、ワゴン、ピックだけがエントリー対象でした。

セダン、観音、クジラは対象外でした、今回はエントリー車をセダン、観音、クジラの

みなさんと、バン、ワゴン、ピックの皆さんを分けさせて頂きました。

でも

みんな仲間なんですけどね！

こんな素敵なプレゼント頂きました。

20周年記念 ケーキです！佐藤さん、有難う御座いました！！

全車掲載したCROWN Picnic 09の、ページを作りましたのでコチラをご覧下さいね！ 

さぁ、明日は20th Anniversary CROWN PICNICです！

なんと20回目の今回は、約90台のエントリーです！

エントリー頂いた方々、本当にありがとうございます！！

20年ってカンタンに言いますが、20年も続いてるって

スゴイ事ですよね？最初からの人は減ってしまいましたが、

これから続けて行くためには、新しい世代の

方達のパワーも必要です！

ぜひ、1台でも多くのCROWNを残して行くために、

まずは明日、ぜひ本牧へいらして下さいね。

それでは明日、お会いしましょう！！

1990年に始まったCROWN Picnic。

今年20回目を迎えます。来週本牧で開催ですが1回目に来た方はいるのかな？

一口で20年と言うのは簡単ですが、20年間同じクルマを持つのは大変なことですよね。

最初はバン、ワゴン＆ピックアップだけでしたので、20台前後のひっそりとした

集まりでした。

これは、これで意義のある事でした、この後もしばらくはバン、ワゴン＆ピックアップが

続きますが、セダンや年式を広げた事で良く思ってない方もいらっしゃるかも知れませんが、動物でいえば絶滅危惧種ですから、仲良くやって行きましょう。

この当時はこんな車両がありました。

2ドアバン、ロワードされボディーと同色に塗られたBaby MOON Wheel。

スタンダードなスタイルですが、シンプルでもカッコ良くなる。

それはクルマ自体のカッコ良さがあるから、それに限ります。

CROWN Picnicは11月１日(日）です。

RS46 言わずと知れた2代目CROWNですが、いまMOON GARAGEに2台のCROWNがあります。

1963年式 RS46G 涙テールWagon

1964年式 RS46 丸テール Pick up

似ている様で全く違う2つの顔です。

Pick upはスタンダード グリルですし、若干印象は変わるモノの

このBlogを見て頂いてる方なら、おわかりだとは思いますが一番の特徴は

T型グリルのバンパー上の堀の深さと大きさです。これだけで全く違う顔ですね。

1年で様々な部分が変わるこの時代。

高度成長期にアメリカに追いつけって感じで、こんな粋なクルマを作れていたんですね。

11月1日(日)は20th CROWN Picnicです。2台ともありますからこの2台の差、そして

エントリーして頂いてる方達のCROWNの違いを発見して下さいね。

お待たせしました！

CROWN Picnicエントリー開始です！！

今年はなんと成人式！20年も続きました。

最初は、ワゴン、バン、ピックアップ オンリーでしたが、セダン、MS60クジラまで

エントリー対象になりましたが、みんな貴重な1台、1台。

さらにここから、あと20年頑張りますか？！

まずは、11/01日(日)本牧でお会いしましょう！そのためにはコチラ 

12th Annual All Odds Nationals無事終了しました。

今年のFeature Car 「～87年までのメッキバンパーを持つバン、ワゴン」でした。

そのFeature Carでエントリーのクラウン達です。

まずはやっぱり涙テール。

そして角テール。

この46後期型も、逆にロングノーズが独特で良いですね。いまとなっては

角テールのバンの方が貴重かも？！

そして52のワゴン達は文句付けようが無いですね。

これ程アメリカ的でありながら、クラウンを主張しているクルマは

あとのトヨタ車にはありません。

次はみなさん、11月1日のCROWN Picnicですよ！宜しくお願いします。

おまけに1枚。

日本の宝です。

12年目を迎える、All Odds Nationals。

当初のキャッチフレーズは「変なクルマ集まれ！」でした。

変な、、、これは最高の褒め言葉なんですが、

あまり理解してもらえなかったかな？？って感じです。

このイベントでは、変な＝カッコイイって事も同義語。

アメリカ的な変な日本車、たくさん集まれ！！です。今年のFeature Carは、

「～84年までのメッキバンパーを持つ、バン/ワゴン」です。どんなクルマが来るやら。

先週、このBlogで書いたRS46 涙テールもFeature Carです。

昨年は620day。

ホラ

変で最高にカッコイイ！！昨年、一昨年と天候に恵まれなかったのですが、

今年は良さそうです！みなさん、お台場でお会いしましょう！

やはり涙テールは別格です。

CROWN Classicsでも涙テールは1台しか有りません。しかもこの涙は、

とんでもなく調子が良い。

まあそれだけでは無い、何か別のモノを感じます。

この佇まい。

やはり丸テールとは、何かが違うんです。

乗ったりすると虜になります。言葉では説明できない感覚の世界。

国産旧車には有っても良いですね。

ただいま絶賛発売中の高速有鉛 Vol.11 10月号です。

「エンジン換装の国産旧車たち」特集で、1-JZ換装の50 CROWNが出てます。

残念ながらCROWN Classicsのクルマではありません。

ん？どこの旧車屋さん？？

って感じですが、実はバリバリのLow Rider Shopの方が作られました。

広島のLEFTIE'Sさんなんです！ビッカビカのShow Carを作りながら、

そのセンスも活かし極上クラウンを作られた様です。

CROWN Fanが潜在的に世界各地にいらっしゃるんです。1-JZの波は方々に波及してますね。

裏表紙は、

California Sunshinexを浴びる、RS46 Pick upとMOONEYES Dragsterです！